Naraku Tłok

Wysokiej jakości Naraku tłok, który pasuje do Naraku cylindry, ale również do oryginalnych Derbi żeliwnych cylindry od roku produkcji 2006 z przyłączem chłodzenia z bloku silnika.

Naraku tłoki są wyposażone w powłokę wstępną molibdenową, aby zredukować zużycie podczas docierania. Frezowane CNC rowki w tłok zapewniają ciągłe smarowanie tłok oraz ścianek cylindra. tłok dostarczane jest w komplecie z pierścienie tłokowe, sworzeń tłoka i pierścieniami zabezpieczającymi. Producenci zalecają wymianę tłok co 10 000 km, aby zredukować zużycie paliwa oraz zużycie cylinder.

Rozmiar: 39.88 mm (50cc)
Sworzeń: 12 mm
Pasuje do: Bloki silnika Derbi D50B0 od roku 2006
Aprilia RS4 50cc 2T LC (D50B0)
Aprilia RS50 50cc 2T LC (D50B0)
Aprilia RX50 Enduro 50cc 2T LC (D50B0)
Aprilia SX50 SM 50cc 2T LC (D50B0)
Derbi GPR50 Nude 50cc 2T LC (D50B0)
Derbi GPR50 Racing 50cc 2T LC (D50B0)
Derbi Senda R DRD Pro 50cc 2T LC (D50B0)
Derbi Senda R DRD Racing 50cc 2T LC (D50B0)
Derbi Senda R DRD X-Treme 50cc 2T LC (D50B0)
Derbi Senda R X-Race 50cc 2T LC (D50B0)
Derbi Senda R X-Treme 50cc 2T LC (D50B0)
Derbi Senda SM DRD Evo 50cc 2T LC (D50B0)
Derbi Senda SM DRD Pro 50cc 2T LC (D50B0)
Derbi Senda SM DRD Racing 50cc 2T LC (D50B0)
Derbi Senda SM DRD X-Treme 50cc 2T LC (D50B0)
Derbi Senda SM X-Race 50cc 2T LC (D50B0)
Derbi Senda SM X-Treme 50cc 2T LC (D50B0)
Gilera RCR 50cc 2T LC (D50B0)
Gilera RCR Racing 50cc 2T LC (D50B0)
Gilera SMT 50cc 2T LC (D50B0)
Gilera SMT Racing 50cc 2T LC (D50B0)