Silnik blokowy kompletny GY6

Czasami nowy całkowicie 50cc skuterowy silnik blokowy może być prosty i przede wszystkim tańszy niż pełna renowacja. Renowacja silnika to czasochłonne zajęcie, podczas którego wymienianych jest wiele części, co często prowadzi do drogiego rachunku, a podstawy silnika wciąż są stare. Ten kompletny Euro4 GY6 45km/h silnik blokowy z długim tylnym wałem może być zamontowany pod różnymi skuterami z oponami 10” i podwójnym amortyzator, w tym także pod wieloma skuterami.

Silnik blokowy ma kod silnika i oprócz elektronicznego gaźnika jest kompletny; najważniejsze części, takie jak przekładnia, cylinder, sprzęgło, wariator, pasek napędowy i zapłon, są już zamontowane. Silnik blokowy musi więc być zamontowany i podłączony pod skuter, a następnie gotowy do jazdy.

Uwaga: Ten silnik blokowy to model z Euro 4 Dellorto elektroniczną ECS gaźnikiem, i wyposażony w zapłon o wartości 45km/h.
Silnik blokowy ma długi tylny wał i jest przeznaczony wyłącznie dla skuterów z kołami 12 cali i podwójnym tylny amortyzator.

*W większości przypadków silnik blokowy dostarczany jest bez oleju. Przed uruchomieniem silnika sprawdź poziom oleju.

Typ: 139QMA GY6 Euro4 ECS 50cc silnik blokowy
Wersja: 43 cm (skutery o rozmiarze felgi 10 cali i długim tylnym wałem)
Prędkość: 45 km/h
Euronorma: Euro 4
System dolotowy: Dellorto ECS