Jednostka silnika całkowita GY6

Czasami zupełnie nowy blok silnika skuterowego 50cc może być prostszy i przede wszystkim tańszy niż pełna rekonstrukcja. Remontowanie bloków silnika to czasochłonne zajęcie, podczas którego wymieniane są liczne części, co często skutkuje drogim rachunkiem, a podstawy bloku nadal są stare. Ten kompletny blok silnika Euro4 GY6 45 km/h z długim podwoziem (tylnym) może być zamontowany pod różnymi skuterami z oponami 10” i podwójnym amortyzator, w tym również pod wieloma skuterami.

Blok silnika ma kod silnika i jest prawie kompletny, z wyjątkiem elektronicznego gaźnika. Najważniejsze części takie jak przekładnia, cylinder, sprzęg, wariator, pasek napędowy i zapłon są już zamontowane. Blok musi być więc zamontowany i podłączony pod skuterem i gotowy do jazdy.

Uwaga: Ten blok silnika to model z Euro 4 Dellorto elektronicznym gaźnikiem ECS, oraz z zestrojeniem na 45 km/h zapłon.
Blok silnika ma długi układ tylnego zawieszenia i jest przeznaczony wyłącznie dla skuterów z kołami 10 cali i podwójnym tylny amortyzator.

*W większości przypadków blok silnika dostarczany jest bez oleju. Przed uruchomieniem motorblocka sprawdź najpierw poziom oleju.

Typ: 139QMA GY6 Euro4 ECS 50cc blok silnika
Wersja: 40 cm (skutery z kołami o rozmiarze 10 cali i długą osią tylną)
Prędkość: 45 km/h
Euronorm: Euro 4
System dolotowy: Dellorto ECS