Stage6 Cylinder kit

Od swojego powstania Stage6 koncentruje się na opracowywaniu innowacyjnych części do tuningowania wydajności i nigdy nie unika nowych wyzwań. We współpracy z MXS Racing Stage6 teraz także zwraca się na rynek skuterów biegowych i wprowadza pierwsze zestawy Big Racing cylinder Stage6 dla silników Minarelli AM6.

Zestaw cylinder składa się z:
- Aluminiowy 50mm 77cc cylinder z 5 portami transferowymi i portem wydechowym typu trąbka
- Vertex 50mm tłok z 1 pierścień tłokowy
- Wysokoprężny aluminiowy głowica cylindra
- Zestaw uszczelek

Zestaw cylinder został opracowany we ścisłej współpracy z ekspertami MXS Racing. Dzięki wykorzystaniu szerokiego doświadczenia w zakresie skuterów biegowych oraz rozległej wiedzy technicznej, Stage6 był w stanie zaprojektować bardzo atrakcyjny nowy Big Bore cylinder.

Cylindry Big Racing imponują łatwością montażu, doskonałymi osiągami i wysoką niezawodnością.

- Montaż jest bardzo prosty, tuning karteru lub inne modyfikacje nie są wymagane. Ustawienie squisha jest wstępnie ustawione na wartość zoptymalizowaną dla silnika Derbi.
- Kilka liczb: Big Racing cylinder generuje aż 23 KM i 13Nm przy dość standardowej konfiguracji (gaźnik 24mm, standardowy karter, oryginalny układ zapłonowy, race-wydech itd.) mierzonych na hamowni P4 w Stage6 Research and Development.
- Ustawienia portów są stosunkowo niskie, objętość płynu chłodzącego jest dość duża, a tłok to wysokiej jakości Vertex tłok. Wszystkie te czynniki przyczyniają się do wysokiej niezawodności i solidności Stage6 Big Racing cylinder, pod warunkiem, że zostanie prawidłowo zamontowany i wyregulowany.

Z pojemnością skokową 77cc (50mm tłok) ten Big Racing cylinder kit jest przeznaczony wyłącznie do użytku na torze i nie jest dozwolony do użytku na drogach publicznych. Zaleca się wzmocniony wał korbowy o standardowym skoku.

Zewnętrzna część cylinder jest repliką oryginalnego cylinder z nadrukiem 49cc.

Typ: Big Racing
Rozmiar: 50mm
Pojemność cylindra: 77cc
Chłodzenie: LC
Materiał: Aluminium
Sworzeń tłoka: 12 mm
W zestawie: Tłok, zestaw uszczelek oraz głowica cylindra
Pasuje do: Bloki Minarelli AM6 50cc 2T.
Aprilia AF1 50cc 2T LC (AM4-5)
Aprilia Classic 50cc 2T LC (AM4-5)
Aprilia MX 50cc 2T LC (AM6)
Aprilia Pegaso 50cc 2T LC (AM4-5)
Aprilia RS 50cc 2T LC (AM6)
Aprilia RS Extrema 50cc 2T LC (AM5)
Aprilia RX Enduro 50cc 2T LC (AM6)
Beta RR Alu 50cc 2T LC (AM6)
Beta RR Enduro 50cc 2T LC (AM6)
CH Moto Racing WSM 50cc 2T LC (AM6)
CH Moto Racing WXE 50cc 2T LC (AM6)
Fantic Caballero SM 50cc 2T LC (AM6)
Fantic Regolarita Casa 50cc 2T LC (AM6)
HM CRE Baja Enduro 50cc 2T LC (AM6)
HM CRE Six Enduro 50cc 2T LC (AM6)
HRD Sonic SM 50 50cc 2T LC (AM6)
HRD Sonic Trail 50cc 2T LC (AM6)
MBK X-Limit Trail 50cc 2T LC (AM6)
MBK X-Power 50cc 2T LC (AM6)
Motorhispania Furia Enduro 50cc 2T LC (AM6)
Motorhispania Furia SM 50cc 2T LC (AM6)
Motorhispania RX 50cc 2T LC (AM6)
Motorhispania RYZ 50cc 2T LC (AM6)
Peugeot XP6 Enduro 50cc 2T LC (AM6)
Peugeot XP6 SM 50cc 2T LC (AM6)
Peugeot XPS 50cc 2T LC (AM6)
Peugeot XR6 50cc 2T LC (AM6)
Rieju Drac 50cc 2T LC (AM5)
Rieju MRX 50cc 2T LC (AM6)
Rieju RJ SM 50cc 2T LC (AM6)
Rieju RR Enduro 50cc 2T LC (AM6)
Rieju RR Plus Enduro 50cc 2T LC (AM5)
Rieju RR SM 50cc 2T LC (AM6)
Rieju RS1 Evolution 50cc 2T LC (AM6)
Rieju SMX 50cc 2T LC (AM6)
Rieju Spike 2 50cc 2T LC (AM6)
Yamaha DT 50cc 2T LC (AM6)
Yamaha TZR 50cc 2T LC (AM6)

Części zamienne:
- Głowica cylindra: S6-7018810ET02
- Zestaw uszczelek: S6-7018812ET01
- Tłok: S6-75KO06.A
- Pierścień tłokowy: S6-75KR06